We wisten al wel dat de Knox het weer doet, maar het is voor ons nog steeds niet duidelijk wat ze gedaan hebben. De Singertjes schreven dit:

We zijn net klaar met sleutelen, ongeveer 10 uur bezig geweest. Het was heel gezellig we stonden samen met de Knox mannen in een Russische garage.  Nadat we de cylinderkop eraf hadden en alles goed konden inspecteren hebben we besloten om de zuigers en zuigerveren te laten zitten, alles zag er nog erg goed uit.
Het olieverbruik komt langs de inlaatklep en dit kan verder geen kwaad. Wel moeten we in Gdansk waarschijnlijk opnieuw ontkolen.
We hebben de dame dus vandaag alleen een inwendige schoonmaak beurt gegeven en haar weer lekker doorgesmeerd. Verder hebben we nu ook weer zes goede banden, dat is ook een hele geruststelling! We hoefde in deze garage opnieuw niets af te rekenen behalve de olie, super vriendelijk die Russen.
Opnieuw ook weer heel lekker gegeten in de bedrijfskantine waar we bediend werden door een Russin met een decolleté tot aan haar navel. Michel had plots een reuze honger, we moesten hem uit de kantine sleuren en Johan waren we helemaal kwijt.

De Knox is ook weer helemaal klaar voor de rest van de rit, hij klonk weer heel goed ook al doen slechts drie cilinders het, maar ja ze hebben dan nog steeds 5,4 liter over!!!!
Morgen word de langste dag 780km!! Pfffff

Klinkt heel gezellig en ook leuk om te horen, maar nu weten we nog niks, want die 3 cilinders, dat was al. We horen het vanavond wel als iedereen elkaar gevonden heeft.

Hoe werkt dat trouwens, een decolleté tot je navel, vallen ze er dan niet uit? Meer details graag ....